停车场道闸的性能特点
1 、摆杆轴上离合，停电手动快速起杆；来电自动复位。
2 、一种机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧．选择压缩弹簧可避免因弹簧拉断而引起的事故。
3 、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。
4 、自动带闸杆遇阻返回功能。
5 、红外对射防砸（需配对射装置）。
6 、支持外置和内置地感。
7 、开、关、停控制接口（开关信号）。
8 、RS485串口通讯（选配）。
9 、红绿灯接口(选配/AC220V ）。
10 、线控、遥控可选。
停车场系统中道闸杆经常被撞坏的原因有哪些?
说起停车场系统大家都非常熟悉，道闸系统，但是作为停车场管理人员可能经常会遇到道闸杆被撞坏的现象，为什么道闸杆容易被撞坏呢?导致被撞坏的原因有哪些呢?
道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢?首先，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，一体机道闸，人们在进口处取卡时，菏泽道闸，有时会误把油门当刹车来踩，终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，6米道闸栏杆，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。
从以上几种原因来看，除了停车场本身设计不合理之外，停车场系统自身也存在着各种隐患，目前，为了避免这样的现象发生，很多停车场中在选购停车场系统时都开始采用快速道闸，快速道闸的主要特点就是反应快、起落速度快，但是快速道闸的安装也是会受到限制的，因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否可以安装快速道闸，道尔智控作为智能出入口领域中第二家登陆资本市场的企业建议用户，如果停车场出入口较宽，但是又想安装快速道闸的话，可以在出入口安装两个道闸，通过对开的方式就可以安装快速道闸。
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